자동차산업 NEWS

- 카 앤 드라이버 주최 어워즈서 현대차 7개, 기아 6개, 제네시스 8개 등 총 21개 차종 선정 - 현대차그룹의 주요 차종 디자인, 상품성, 차량 가치...

- ‘제59회 납세자의 날’ 모범납세와 세정협조에 기여한 공로 인정 - 앞으로도 성실한 납세의 의무를 다하고 친환경 사업 선도할 것  박순영 기자 psy@newsone.co.kr KBI그룹 내 환경/에너지분야의 친환경전문기업 KBI텍은 2025년도 모범납세 기업으로 선정돼...

▪ 하이브리드 전용 엔진과 e-DHT 개발을 통해 가장 전기차에 가까운 하이브리드 기술적용 ▪ 동급최대 130kw 대용량 모터 및 1.84kw 배터리 적용으로 주행성능과 연비효율 극대화 ▪ 14일부터 가장 빠르게 체험할 수 있는...

대형 전기트럭 최초로 올해의 트럭으로 선정, 볼보트럭 FH모델로는 네 번째 수상 기술 혁신, 편의성, 안전성, 주행성, 에너지 효율, 환경 영향 등 다방면에서 높은 점수 얻어  볼보트럭의 볼보 FH 일렉트릭이 ‘2024 올해의 트럭(IToY2024, International Truck of the year 2024)’으로 선정됐다. 올해의 트럭은 1977년 처음 시작되어, 유럽을 대표하는 상용차 전문 기자단으로 구성된 심사위원이 선정하는 세계적으로...

액티언·무쏘 EV부터 캠핑 특화 모델까지…풍성한 혜택 제공 - 박순영 기자 psy@newsone.co.kr KG 모빌리티(KGM)가 다가오는 추석 연휴를 맞아 고객을 대상으로 ‘추석 장기 시승 이벤트’를 마련했다. 이번 이벤트는...

▪ 정부 전기차 보조금 감소로 인한 고객 경제적 부담 최소화 위해 고객 추가 혜택 제공 ▪ 토레스 EVX 75만원 지원··· 3천만 원대의 가성비 있는 합리적 가격으로 구매 가능 ▪ 배터리로...

▪ 액티언 론칭은 유럽 판매법인 설립 후 새로운 KGM 브랜드로 갖는 첫 신제품 출시 행사로 현지 기자단 등 시장의 관심과 기대 커 ▪ 론칭 행사는 액티언 제품 설명 및...

- 새로운 EU 이산화탄소 배출 기준에 따라 ‘무공해 차량(ZEV)’으로 분류 -  2026년 도로 주행 테스트, 2029년 내에 상용화 예정 -  충전 인프라가 부족하거나 배터리 충전 시간이 제한적인 지역에서 전기 트럭을 보완하며 장거리 운행에 적합할 것으로 예상  박순영 기자 psy@newsone.co.kr 볼보트럭은 수소를 동력으로 주행하는 연소 엔진을 갖춘 트럭을 개발하고 있으며, 도로 주행 테스트는 2026년에 시작되어 2029년 안에 상용화를 목표로 하고 있다. 그린 수소로 주행하는 트럭은 볼보그룹이 수립한 넷-제로(Net Zero) 목표를 달성하고 고객들이 탈탄소화 목표를 달성할 수 있도록 지원하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 화석 연료 대신 그린 수소를 연료로 사용하는 트럭은 운송 수단의 탈탄소화를 위한 또 다른 대안으로, 충전 인프라가 부족하거나 배터리 충전 시간이 제한적인 지역에서 장거리 운행에 특히 적합할 것으로 예상된다. 볼보 수소 트럭은 자체적으로 차량 테스트가 진행되고 있으며, 볼보트럭은 2026년에 고객을 대상으로 한 수소 트럭의 주행 테스트를 시작해서 2029년 내이에 상용화하는 것을 목표로 하고 있다. 수소 연소 엔진을 장착한 트럭은 기존의 배터리 전기 트럭, 연료 전지 전기 트럭, 바이오가스 및 HVO(수소 처리 식물성 기름)와 같은 재생 가능한 연료로 작동하는 트럭 등 볼보가 제공하는 다른 대안들을 보완할 예정이다. 얀 헬름그렌(Jan Hjelmgren) 볼보트럭 제품 관리 및 품질 총괄은 "기존의 내연기관 트럭은 그대로 유지하면서 수소를 연료로 사용하는 트럭은 디젤 트럭과 동일한 성능과 신뢰성을 갖추면서도 이산화탄소 배출량이 매우 낮다는 추가적인 이점을 제공할 것으로 기대된다. 또한, 수년 전부터 시장에 출시된 볼보트럭의 배터리 전기 트럭을 보완하는 등 탈탄소화에 있어 중요한 역할을 할 것이다."라고 말했다. 또한, "대형 운송수단의 탈탄소화를 위해서는 여러 종류의 기술이 필요하다는 것은 분명하다. 글로벌 트럭 제조업체로서 우리는 다양한 탈탄소화 솔루션을 제공하여 고객을 지원해야 하며, 고객은 운송 목적, 사용 가능한 인프라 및 친환경 에너지 가격에 따라 적합한 대안을 선택할 수 있을 것이다."라고 덧붙였다. 그린 수소로 구동되는 연소 엔진을 갖춘 볼보 트럭은 재생 가능한 수소화 식물성 오일(HVO)을 점화 연료로 사용하며, 이때 아주 적은 양의 이산화 탄소를 배출하게 되지만, 새로운 유럽연합(EU) 이산화탄소 배출 기준에 따라 ‘무공해 차량(ZEV)’으로 분류된다. 수소 연소 엔진이 장착된 볼보 수소 트럭에는 수소를 첨가하기 전에 소량의 점화 연료를 고압으로 분사하여 압축 점화를 가능하게 하는 기술인 고압 직접 분사(HPDI) 기술이 적용될 예정이다. 이 기술은 연료 소비를 줄이면서 에너지 효율을 높이고 엔진 출력을 높일 수 있다는 장점이 있다. 볼보 그룹은 글로벌 자동차 부품 기업 웨스트포트 퓨얼 시스템(Westport Fuel Systems)과 HPDI 기술을 활용한 합작 회사를 설립하는 계약을 체결했다. 이 합작회사는 공식적인 설립 절차를 거쳐 2024년 2분기부터 본격적으로 구동이 시작된다.  

- 현대차 대표 소형 SUV 베뉴, 상품 경쟁력 높인 연식변경 모델 2일부터 판매 개시 - 1,900만원대 구매 가능한 신규 엔트리 트림인 스마트 추가해 고객 선택지...

▪ KG 가족사로 출발 후 처음 갖는 대규모 글로벌 초청 행사, 전 세계 42개국 91명 참석 ▪ 콘퍼런스 통해 KGM 브랜드 전략, 제품 개발 계획 공유 및 글로벌 시장 경쟁력 강화 방안 논의, 우수 대리점...