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기아차가 지난 1월 25일 서울 강남구 압구정에 위치한 BEAT 360에서 ‘더 뉴(The New) K5’의 사진 영상 발표회를 갖고 본격 판매에 들어갔다. 기아차는 기존에 두 종류(MX,...

獨 유력 車 전문지 비교평가서 테슬라 모델Y 제치고 1위 올라 - 아우토 빌트 비교평가서 제네시스 GV70 전동화모델 호평, 경쟁 모델 따돌리며 1위 - ▲편의성 ▲주행성능 ▲커넥티비티...

- 10일간의 영화제 기간 동안 G90 롱휠베이스, G80 전동화 모델 등 운영 차량 제공 - GV80 쿠페 등 차량 총 6대 전시… AI 포스터 만들기...

1990년대 가요계를 강타한 1세대 아이돌그룹 H.O.T.가 MBC ‘무한도전’ 토토가3(토요일 토요일은 가수다3)를 통해 재결합한다. 지난 1월 29일 무한도전 측은 H.O.T. 재결합 특집 ‘토토가3’를 예고했다. 당시 제작진은 “최근에...

서병수 부산시장은 22일 부산시청 1층 로비에서 '2017 시민 초청 토크콘서트 매일 그대와!'에 참여해 시민들과 부산의 현안을 공유하고 민선 6기 핵심정책에 대한 시민의 의견을 듣는...

이근규 제천시장이 국회재난안전특별위원회에 제천화재참사 수습 방향과 함께 재발방지 대책을 건의했다. 이 시장은 지난 7일 오전 변재일 국회재난안전특별위원장을 만나 화재 수습 현황을 설명하며 구조활동에 필요한 다중이용...

기아자동차가 첨단 주행안전 기술 적용, 인포테인먼트 사양 고급화로 상품성을 더욱 강화한 ‘2019년형 K7’을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2019년형 K7은 고속도로 주행보조(HDA, Highway Driving Assist), 스마트...

-KGM커머셜 ▪ KG S&C ▪ 전라북도 ▪ 자동차융합기술원 ▪ KGM, 업무 협약이 성공적으로 이행될 수 있도록 기술적 지원 아끼지 않아 ▪ KGM커머셜, 전라북도 내 전기차 부품업체와의...

- 새로운 EU 이산화탄소 배출 기준에 따라 ‘무공해 차량(ZEV)’으로 분류 -  2026년 도로 주행 테스트, 2029년 내에 상용화 예정 -  충전 인프라가 부족하거나 배터리 충전 시간이 제한적인 지역에서 전기 트럭을 보완하며 장거리 운행에 적합할 것으로 예상  박순영 기자 psy@newsone.co.kr 볼보트럭은 수소를 동력으로 주행하는 연소 엔진을 갖춘 트럭을 개발하고 있으며, 도로 주행 테스트는 2026년에 시작되어 2029년 안에 상용화를 목표로 하고 있다. 그린 수소로 주행하는 트럭은 볼보그룹이 수립한 넷-제로(Net Zero) 목표를 달성하고 고객들이 탈탄소화 목표를 달성할 수 있도록 지원하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 화석 연료 대신 그린 수소를 연료로 사용하는 트럭은 운송 수단의 탈탄소화를 위한 또 다른 대안으로, 충전 인프라가 부족하거나 배터리 충전 시간이 제한적인 지역에서 장거리 운행에 특히 적합할 것으로 예상된다. 볼보 수소 트럭은 자체적으로 차량 테스트가 진행되고 있으며, 볼보트럭은 2026년에 고객을 대상으로 한 수소 트럭의 주행 테스트를 시작해서 2029년 내이에 상용화하는 것을 목표로 하고 있다. 수소 연소 엔진을 장착한 트럭은 기존의 배터리 전기 트럭, 연료 전지 전기 트럭, 바이오가스 및 HVO(수소 처리 식물성 기름)와 같은 재생 가능한 연료로 작동하는 트럭 등 볼보가 제공하는 다른 대안들을 보완할 예정이다. 얀 헬름그렌(Jan Hjelmgren) 볼보트럭 제품 관리 및 품질 총괄은 "기존의 내연기관 트럭은 그대로 유지하면서 수소를 연료로 사용하는 트럭은 디젤 트럭과 동일한 성능과 신뢰성을 갖추면서도 이산화탄소 배출량이 매우 낮다는 추가적인 이점을 제공할 것으로 기대된다. 또한, 수년 전부터 시장에 출시된 볼보트럭의 배터리 전기 트럭을 보완하는 등 탈탄소화에 있어 중요한 역할을 할 것이다."라고 말했다. 또한, "대형 운송수단의 탈탄소화를 위해서는 여러 종류의 기술이 필요하다는 것은 분명하다. 글로벌 트럭 제조업체로서 우리는 다양한 탈탄소화 솔루션을 제공하여 고객을 지원해야 하며, 고객은 운송 목적, 사용 가능한 인프라 및 친환경 에너지 가격에 따라 적합한 대안을 선택할 수 있을 것이다."라고 덧붙였다. 그린 수소로 구동되는 연소 엔진을 갖춘 볼보 트럭은 재생 가능한 수소화 식물성 오일(HVO)을 점화 연료로 사용하며, 이때 아주 적은 양의 이산화 탄소를 배출하게 되지만, 새로운 유럽연합(EU) 이산화탄소 배출 기준에 따라 ‘무공해 차량(ZEV)’으로 분류된다. 수소 연소 엔진이 장착된 볼보 수소 트럭에는 수소를 첨가하기 전에 소량의 점화 연료를 고압으로 분사하여 압축 점화를 가능하게 하는 기술인 고압 직접 분사(HPDI) 기술이 적용될 예정이다. 이 기술은 연료 소비를 줄이면서 에너지 효율을 높이고 엔진 출력을 높일 수 있다는 장점이 있다. 볼보 그룹은 글로벌 자동차 부품 기업 웨스트포트 퓨얼 시스템(Westport Fuel Systems)과 HPDI 기술을 활용한 합작 회사를 설립하는 계약을 체결했다. 이 합작회사는 공식적인 설립 절차를 거쳐 2024년 2분기부터 본격적으로 구동이 시작된다.  

현대차∙기아 자율주행 배송로봇 교통신호 정보 연계해 횡단보도 횡단 성공 - 국내 최초 실시간 교통정보와 연동한 자율주행 로봇의 도심 횡단보도 주행… 경기도 의왕시 부곡파출소 앞에서 경찰청∙한국도로교통공단과...