정보

-지난 3월 토레스 EVX 등 뉴질랜드 시장 론칭 이어 최대 농업박람회 참가해 차량 전시와 함께 브랜드 알리는 시간 가져 -파라과이 시장에도 토레스 신차 출시와 함께...

김충식 창녕군수는 지난 15일부터 오는 2월 5일까지 2018년도 군정을 활발히 추진하기 위해 관내 읍·면을 방문하고 군민과의 대화의 시간을 가질 계획이다. 2018년도 군민과의 대화는 지난 15일...

- 12월 출고 고객 KGM 브랜드 탄생기념 할리스 크리스마스 케이크 증정 - 파격적인 혜택 제공 모델, 차종에 따라 최대 150만원~30만원 KG M포인트 제공(할인) - 12개월 무이자 할부 및 3.7%~5.9%의 60~72개월 고객 맞춤 스마트 할부 운영 지난 12월 1일 KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 KG 그룹 가족사...

‘청년마을 조성부터 영농지원 확대까지...’ - 21일 의령군청 대회의실, 경남도-의령군 ‘도민 상생토크’ 개최 - ‘경남형 청년마을’ 조성, ‘청년농업인 영농정착지원금 확대’ 제안 - 소상공인 지원, 보육환경 개선, 응급의료 지원...

연료 효율성과 안정성을 향상시킨 신형 볼보 FH 에어로(Aero) 국내 1호차 출고 기념식 진행 공기역학적 디자인과 카메라 모니터링 시스템을 통해 향상된 연비 제공 박순영 기자 psy@newsone.co.kr 볼보트럭코리아(대표이사: 박강석)가 5일 경기도 평택 볼보트럭 종합출고센터에서 신형 볼보 FH 에어로(Aero)의 국내 출시를 기념하며, 15명의 고객과 함께 출고 기념식을 진행했다. 출고식에는 박강석 볼보트럭코리아 대표이사를 비롯한 볼보트럭 관계자들이 참석했다. 볼보트럭이 지난 4일 국내 공개 및 출시를 발표한 볼보 FH 에어로 모델은 볼보트럭의 베스트셀링 모델인 FH 라인업에 새롭게 추가된 모델이다. 볼보 FH 에어로는 공기역학적 설계와 카메라 모니터링 시스템을 통해 연료 효율성과 안정성을 향상시켰다. 더불어, 특허 받은 드래그 프리 브레이크 디스크를 통해 향상된 브레이크 성능으로 에너지 소비와 배기가스 배출을 절감하고 제동능력을 높였다. 볼보트럭의 최첨단 기술이 집약된 FH에어로는 기존 모델과 비교해 에너지 소비와 배기가스 배출을 최대 5%까지 감소시키는데 성공했다. 이외에도 사용자의 편의성을 높이기 위해 설계된 새로운 인포테인먼트 시스템과 내장 내비게이션 시스템은 운전자의 개별 요구 사항에 맞춰 세부 기능을 적용할 수 있다. 운전자는 새로운 타이어 모니터 서비스를 통해 트럭과 트레일러의 전체적인 상황을 확인이 가능하며, 문제 발생 시 볼보커넥트가 경고를 보내 타이어 문제와 관련된 비용 및 장애 위험을 낮춰준다. 이날 볼보 FH 에어로 트라이뎀 덤프트럭 13대와 FH 에어로 대형카고 1대, FE 중형카고 1대를 비롯한 총 15대가 동시 출고되었다. 국내 1호차의 주인공 중의 한 분 박천균씨는 “그동안 볼보트럭을 운행하면서 품질과 주행 안정성 등에 있어 큰 만족감을 가지고 있었기에 새로운 모델인 볼보FH 에어로 주문을 망설이지 않았다.”며 “신차를 인도받고 시승을 해보니 기대 이상의 성능을 가진 차량이고, 연료비 절감 등을 통해 보다 경제적이고 효율적인 운행이 가능할 것으로 기대하고 있다.”며 소감을 전했다. 박강석 볼보트럭코리아 대표는 “볼보 FH 에어로는 향상된 연료 효율성과 더불어 우수한 주행 편의성, 안정성을 제공하여 통해 국내 고객들에게 큰 사랑을 받을 수 있을 것으로 기대한다.”며 볼보트럭코리아는 이번 1호차 출고 기념식을 시작으로 전국 순회 로드쇼를 진행하며 볼보 FH 에어로의 국내 판매에 매진할 계획이다.  

- 토레스 EVX·코란도 EV 대상… 여름철 대비 및 배터리 점검 포함 - 배터리 화재 시 최대 5억원 보장 ‘안심 보상 프로그램’도 운영 중 박순영 기자...

- 새로운 EU 이산화탄소 배출 기준에 따라 ‘무공해 차량(ZEV)’으로 분류 -  2026년 도로 주행 테스트, 2029년 내에 상용화 예정 -  충전 인프라가 부족하거나 배터리 충전 시간이 제한적인 지역에서 전기 트럭을 보완하며 장거리 운행에 적합할 것으로 예상  박순영 기자 psy@newsone.co.kr 볼보트럭은 수소를 동력으로 주행하는 연소 엔진을 갖춘 트럭을 개발하고 있으며, 도로 주행 테스트는 2026년에 시작되어 2029년 안에 상용화를 목표로 하고 있다. 그린 수소로 주행하는 트럭은 볼보그룹이 수립한 넷-제로(Net Zero) 목표를 달성하고 고객들이 탈탄소화 목표를 달성할 수 있도록 지원하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 화석 연료 대신 그린 수소를 연료로 사용하는 트럭은 운송 수단의 탈탄소화를 위한 또 다른 대안으로, 충전 인프라가 부족하거나 배터리 충전 시간이 제한적인 지역에서 장거리 운행에 특히 적합할 것으로 예상된다. 볼보 수소 트럭은 자체적으로 차량 테스트가 진행되고 있으며, 볼보트럭은 2026년에 고객을 대상으로 한 수소 트럭의 주행 테스트를 시작해서 2029년 내이에 상용화하는 것을 목표로 하고 있다. 수소 연소 엔진을 장착한 트럭은 기존의 배터리 전기 트럭, 연료 전지 전기 트럭, 바이오가스 및 HVO(수소 처리 식물성 기름)와 같은 재생 가능한 연료로 작동하는 트럭 등 볼보가 제공하는 다른 대안들을 보완할 예정이다. 얀 헬름그렌(Jan Hjelmgren) 볼보트럭 제품 관리 및 품질 총괄은 "기존의 내연기관 트럭은 그대로 유지하면서 수소를 연료로 사용하는 트럭은 디젤 트럭과 동일한 성능과 신뢰성을 갖추면서도 이산화탄소 배출량이 매우 낮다는 추가적인 이점을 제공할 것으로 기대된다. 또한, 수년 전부터 시장에 출시된 볼보트럭의 배터리 전기 트럭을 보완하는 등 탈탄소화에 있어 중요한 역할을 할 것이다."라고 말했다. 또한, "대형 운송수단의 탈탄소화를 위해서는 여러 종류의 기술이 필요하다는 것은 분명하다. 글로벌 트럭 제조업체로서 우리는 다양한 탈탄소화 솔루션을 제공하여 고객을 지원해야 하며, 고객은 운송 목적, 사용 가능한 인프라 및 친환경 에너지 가격에 따라 적합한 대안을 선택할 수 있을 것이다."라고 덧붙였다. 그린 수소로 구동되는 연소 엔진을 갖춘 볼보 트럭은 재생 가능한 수소화 식물성 오일(HVO)을 점화 연료로 사용하며, 이때 아주 적은 양의 이산화 탄소를 배출하게 되지만, 새로운 유럽연합(EU) 이산화탄소 배출 기준에 따라 ‘무공해 차량(ZEV)’으로 분류된다. 수소 연소 엔진이 장착된 볼보 수소 트럭에는 수소를 첨가하기 전에 소량의 점화 연료를 고압으로 분사하여 압축 점화를 가능하게 하는 기술인 고압 직접 분사(HPDI) 기술이 적용될 예정이다. 이 기술은 연료 소비를 줄이면서 에너지 효율을 높이고 엔진 출력을 높일 수 있다는 장점이 있다. 볼보 그룹은 글로벌 자동차 부품 기업 웨스트포트 퓨얼 시스템(Westport Fuel Systems)과 HPDI 기술을 활용한 합작 회사를 설립하는 계약을 체결했다. 이 합작회사는 공식적인 설립 절차를 거쳐 2024년 2분기부터 본격적으로 구동이 시작된다.  

▪ 내수와 수출 모두 회복세 보인 가운데 지난 6월 이후 4개월 만에 최대 실적 ▪ 액티언, 세련된 디자인과 실용성 앞세워 3040세대에 인기. 내수 1,482대, 수출 346대 등...

2014년부터 축제 참여 이어와…현장 전시·이벤트로 고객 접점 확대 박순영 기자 psy@newsone.co.kr KG모빌리티가 2026 화천산천어축제에 공식 후원사로 참여하며 지역 경제 활성화와 고객 접점 확대에 나섰다. KG모빌리티는 13일 문화체육관광부가...

최근 잇따라 발생한 대형 화재사고와 관련해 유영록 김포시장은 지난 6일 재난 취약시설인 지역인 관내 요양병원에 안전 점검차 방문했다. 유 시장은 현장점검에서 요양병원 관계자와 함께...