자동차산업 NEWS

▪ KGM과 SWM이 지난 2022년 기술 협력 MOU 통해 개발한 국내 최초 심야 자율주행 택시 코란도 이모션(현 코란도 EV) 강남구 일원 택시 운송 서비스 시작 ▪ KGM과 SWM 지난 2023년에는 산업통상자원부 국책 과제 함께 참여, 지속적인 기술협력...

블랙으로 빚어낸 아름다움의 정수 - 더욱 고급스러워진 럭셔리 대형 SUV ‘GV80 블랙·GV80 쿠페 블랙’ 2일(수) 공개 - 블랙 진정성 담아 작은 부분까지 블랙 색상으로 마감하고 전용...

끊임없는 도전과 혁신, 고객의 신뢰로 일궈낸 대기록 - 1967년 회사 창립 후 1년만에 울산공장에서 차량 생산 개시, 57년만의 위업 - 프리미엄 브랜드 제네시스 및 고성능 브랜드 N...

▪ 지역사회 CSR 활동의 일환으로 평택 관내 송탄관광특구 한마음대축제 행사 참여 ▪ 코란도 경품 제공 및 별도 홍보 부스 마련해 액티언 전시하고 상담 서비스 ▪ 올해 한마음 장학회 장학금 전달을 시작으로...

▪ KGM, 경기도와 함께 중소기업 상생의 기회와 발전 위한 기술 전시의 장 열어 ▪ 미래 모빌리티 테크쇼 통해 중소 부품 업체 기업 기술 소개 및 판로 개척 도와 ▪ 평택시, 광주시, 충청남도, 전북특별자치도...

2025년부터 수만 대 규모 자사 트럭에 저탄소 배출 철강 사용 늘려 나갈 계획 재활용 소재와 화석 연료를 사용하지 않은 청정 에너지로 생산된 친환경 철강 박순영 기자 psy@newsone.co.kr 2022년 전기 트럭에 저탄소 배출 철강을 도입한 세계 최초의 트럭 제조사로 주목받았던 볼보트럭이 이제는 모든 동력 시스템에 저탄소...

▪ KG 가족사로 출발 후 처음 갖는 대규모 글로벌 초청 행사, 전 세계 42개국 91명 참석 ▪ 콘퍼런스 통해 KGM 브랜드 전략, 제품 개발 계획 공유 및 글로벌 시장 경쟁력 강화 방안 논의, 우수 대리점...

- 전기차 배터리 안심 보상 프로그램 운영 - ▪ 토레스 EVX · 코란도 EV 구입 고객 대상∙∙∙ 배터리로 인한 화재 시 최대 5억원 보상 ▪ 토레스 EVX · 코란도 EV 과충전 및 주차 중 배터리셀 자연 발화 화재 시...

▪ 신입사원 역량개발 위한 교육과 함께 CSR 활동 일환으로 봉사 활동 진행 ▪ 신입사원 대상으로 입문 과정 교육, OJT, 온보딩 교육 등 다양한 교육 프로그램 운영 ▪ 봉사 활동은 온보딩 교육 일환, 신입사원들이...

볼보트럭, 최대 주행거리 600km -볼보의 새로운 구동계 기술인 e-액슬이 탑재돼 있어 1회 충전으로 600km까지 주행 가능 -유럽 시장 기준 2025년 하반기 출시 및 판매 개시 예정 박순영 기자 psy@newsone.co.kr 볼보트럭이 1회 충전으로 최대 주행거리가 600km에 달하는 차세대 대형 전기트럭 FH일렉트릭을 공개했다. 이를 통해 운송 기업들은 지역 간 및 장거리 노선에 전기트럭을 도입하고 한 번의 충전만으로 일과시간 동안 추가로 차량을 충전할 필요 없이 하루 종일 트럭을 운행할 수 있을 것으로 예상된다. 전 세계적으로 대형 트럭의 전동화가 계속되고 있으며 차량의 연구 개발을 통해 장거리 운행이 가능해지고 있다. 주행 거리가 길어진다는 것은 배기가스 배출이 전혀 없는 장거리 운송의 획기적인 발전을 의미한다. 한 번 충전으로 최대 600km까지 주행할 수 있는 새로운 장거리 주행용 볼보 FH 일렉트릭은 유럽 시장 기준으로 2025년 하반기에 출시 및 판매를 시작할 예정이며, 국가별로 출시 및 판매 일정은 다를 수 있다. 로저 알름(Roger Alm) 볼보트럭 사장은 “볼보의 새로운 FH 일렉트릭 모델은 기존의 전기트럭의 한계를 보완하고 장거리에서도 배기가스 배출이 없는 운송을 가능하게 할 것으로 기대된다. 트럭의 연간 주행거리가 길고 이산화탄소를 절감하고자 하는 기후감축 목표를 설정한 운송 회사들에게 훌륭한 솔루션이 될 것이다."라고 전했다. 5년간 축적된 전기트럭 부문의 리더십 볼보트럭이 공개한 새로운 대형 전기트럭 FH일렉트릭에는 볼보의 새로운 구동계 기술인 e-액슬이 탑재돼 있어 1회 충전으로 600km까지 주행이 가능하다. 이로써 훨씬 더 많은 배터리 용량을 위한 공간을 확보할 수 있게 됐으며, 더욱 효율적인 배터리, 더욱 개선된 배터리 관리 시스템, 파워트레인의 전반적인 효율성 이점도 보유하고 있다. 볼보트럭은 중대형 전기트럭 분야의 글로벌 리더로서 총 8개의 배터리 전기트럭 모델 라인업을 보유하고 있다. 이처럼 광범위한 제품군을 통해 도시 및 지역 유통, 건설, 폐기물 관리, 그리고 장거리 운송까지 전기화할 수 있게 됐다. 볼보트럭은 지금까지 전 세계 46개국의 고객들에게 3,800대 이상의 전기트럭을 인도했다. 로저 알름 사장은 “현재 운송 부문은 전 세계 탄소 배출량의 7%를 차지한다. 배터리 전기트럭은 기후 발자국을 줄이는 데 중요한 도구다. 전기트럭이 가진 중요한 환경적 이점 외에도, 전기트럭은 기존 디젤 트럭 대비 소음과 진동이 훨씬 적어 트럭 운전자에게 훨씬 더 나은 작업 환경을 제공한다."라고 전했다. 볼보트럭은 세 가지 드라이브라인을 기반으로 한 기술 전략 구축하고 2040년까지 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해 화석연료 없는 운송으로의 전환을 추진하고 있다. 세 가지 드라이브라인을 기반으로 한 기술 접근 방식은 배터리 전기, 연료전지 전기, 연소 엔진을 기반으로 한 그린 수소, 바이오가스 또는 HVO(수소화 식물성 기름)와 같은 재생 가능한 연료로 작동하는 내연기관을 포함한다.