국회 정책세미나서 사업 필요성·경제적 파급효과 논의…대구시, 하빈IC 신설 필요성 강조
이근대 기자 lgd@newsone.co.kr
대구시가 경상북도, 전북특별자치도와 함께 무주~대구 고속도로 건설을 위한 예비타당성조사 통과에 힘을 모았다. 대구시는 고속도로 건설에 따른 영호남 교통망 확충과 산업·물류 경쟁력 강화 효과를 제시하며, 대구농수산물도매시장 이전지와 연계한 하빈IC 신설 필요성도 강조했다.
대구시는 지난 28일 국회의원회관에서 열린 ‘무주~대구 고속도로 건설 예비타당성조사 통과를 위한 정책세미나’에 참석해 사업의 필요성과 기대효과를 설명하고, 경북도·전북특별자치도와 공동 대응 방안을 논의했다고 밝혔다.
이번 세미나는 이진숙·정희용·송언석·안호영 국회의원이 공동 주최하고 대구시와 경북도, 전북특별자치도가 공동 주관했다. 국가간선도로망 동서 3축의 단절 구간인 무주~대구 고속도로의 조속한 건설 필요성을 알리고, 예비타당성조사 통과를 위한 공감대를 형성하기 위해 마련됐다.
이날 행사에는 공동 주최 국회의원들을 비롯해 국민의힘 장동혁 당대표와 국회 국토교통위원회 유의동 위원장, 대구지역 김승수·이인선 국회의원 등이 참석했다. 대구시와 대구정책연구원 등 관계기관 관계자까지 100여 명이 모여 고속도로 건설을 위한 협력 방안을 논의했다.
참석자들은 무주~대구 고속도로가 건설되면 영호남 방위산업 공급망 구축과 새만금 이차전지 소재 공급망 연계가 촉진되고, 전북·경북·대구를 잇는 물류·관광벨트 조성에도 도움이 될 것으로 내다봤다. 아울러 광역생활권 확대를 통해 인구 감소지역의 활력을 높이고 지역 간 교류를 활성화할 수 있다는 점에도 의견을 모았다.
대구시는 특히 달성군 하빈면으로 이전을 추진 중인 대구농수산물도매시장과 연계한 하빈IC 신설 필요성을 집중적으로 제기했다. 전국 3위 규모의 공영도매시장인 대구농수산물도매시장을 스마트 물류체계를 갖춘 시설로 이전하는 만큼, 인근에 하빈IC를 설치해 물류 접근성과 유통 효율을 높여야 한다는 설명이다.
무주~대구 고속도로는 전북 무주군에서 경북 김천·성주·칠곡을 거쳐 대구를 연결하는 총연장 84.1㎞, 왕복 4차로 규모로 계획됐다. 총사업비는 약 6조3,997억원으로 추산되며 현재 예비타당성조사가 진행 중이다.
고속도로가 개통되면 무주~대구 간 이동시간이 기존 약 100분에서 50분으로 줄어들 것으로 예상된다. 대구 산업단지와 무주 방위산업, 새만금 이차전지 특화단지 간 연계가 강화되고, 전북 동부권 주민들의 대구 의료·쇼핑·문화시설 이용도 한층 편리해질 것으로 기대된다.
대구시는 앞서 올해 4월 비슬산 참꽃문화제에서 고속도로 건설을 위한 서명운동을 진행했으며, 같은 달 16일에는 경북도·전북특별자치도와 예비타당성조사 공동 대응 방안을 논의했다. 이번 정책세미나를 계기로 지역 정치권과 관계 지자체 간 협력을 강화하고, 사업의 경제성과 정책성을 보완해 예비타당성조사 통과에 행정력을 집중할 계획이다.
추경호 대구시장은 “이번 정책세미나를 계기로 영호남 국회의원과 3개 시·도 및 관련 지자체가 무주~대구 고속도로 건설을 위해 한뜻으로 힘을 모았다”며 “고속도로가 조속히 추진돼 지역 간 이동 편의와 산업 발전, 영호남 상생에 실질적으로 기여할 수 있도록 예비타당성조사 통과에 최선을 다하겠다”고 말했다.
